5月19日，在北京市朝阳区高碑店地区通惠家园社区，“市民就医保障应急车队”的驾驶员武兴泉抵达患者居住小区后联系患者家属。武兴泉今年53岁，这是他加入应急车队的第16次保障服务。
近日，为保障疫情防控重点区域内市民的特殊出行需求，北京市交通委统筹组建了“市民就医保障应急车队”和“医护人员出行保障爱心车队”。“市民就医保障应急车队”面向封控区、管控区以及部分区划定的连片重点区域，保障市民的非急危重症就医出行需求，提供点对点运送服务。从5月5日到5月15日，应急车队已累计出动4054车次，运送6214人次就医。“医护人员出行保障爱心车队”的服务保障对象为由于公交地铁甩站、停运，上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医护人员。从5月15日开始，首批400辆车已投入到一线，为医护人员提供通勤出行保障服务。
新华社记者 鞠焕宗 摄
5月19日，“医护人员出行保障爱心车队”的司机师傅在出车前对车辆进行消杀。
近日，为保障疫情防控重点区域内市民的特殊出行需求，北京市交通委统筹组建了“市民就医保障应急车队”和“医护人员出行保障爱心车队”。“市民就医保障应急车队”面向封控区、管控区以及部分区划定的连片重点区域，保障市民的非急危重症就医出行需求，提供点对点运送服务。从5月5日到5月15日，应急车队已累计出动4054车次，运送6214人次就医。“医护人员出行保障爱心车队”的服务保障对象为由于公交地铁甩站、停运，上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医护人员。从5月15日开始，首批400辆车已投入到一线，为医护人员提供通勤出行保障服务。
新华社记者 张晨霖 摄
5月19日，“医护人员出行保障爱心车队”的一辆保障车在中日友好医院附近行驶。
近日，为保障疫情防控重点区域内市民的特殊出行需求，北京市交通委统筹组建了“市民就医保障应急车队”和“医护人员出行保障爱心车队”。“市民就医保障应急车队”面向封控区、管控区以及部分区划定的连片重点区域，保障市民的非急危重症就医出行需求，提供点对点运送服务。从5月5日到5月15日，应急车队已累计出动4054车次，运送6214人次就医。“医护人员出行保障爱心车队”的服务保障对象为由于公交地铁甩站、停运，上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医护人员。从5月15日开始，首批400辆车已投入到一线，为医护人员提供通勤出行保障服务。
新华社记者 张晨霖 摄
5月19日，在北京市朝阳区高碑店地区通惠家园社区，“市民就医保障应急车队”的驾驶员武兴泉（左一）在服务有出行需求的患者和家属上车。武兴泉今年53岁，这是他加入应急车队的第16次保障服务。
近日，为保障疫情防控重点区域内市民的特殊出行需求，北京市交通委统筹组建了“市民就医保障应急车队”和“医护人员出行保障爱心车队”。“市民就医保障应急车队”面向封控区、管控区以及部分区划定的连片重点区域，保障市民的非急危重症就医出行需求，提供点对点运送服务。从5月5日到5月15日，应急车队已累计出动4054车次，运送6214人次就医。“医护人员出行保障爱心车队”的服务保障对象为由于公交地铁甩站、停运，上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医护人员。从5月15日开始，首批400辆车已投入到一线，为医护人员提供通勤出行保障服务。
新华社记者 鞠焕宗 摄
5月19日拍摄的“医护人员出行保障爱心车队”的车辆。
近日，为保障疫情防控重点区域内市民的特殊出行需求，北京市交通委统筹组建了“市民就医保障应急车队”和“医护人员出行保障爱心车队”。“市民就医保障应急车队”面向封控区、管控区以及部分区划定的连片重点区域，保障市民的非急危重症就医出行需求，提供点对点运送服务。从5月5日到5月15日，应急车队已累计出动4054车次，运送6214人次就医。“医护人员出行保障爱心车队”的服务保障对象为由于公交地铁甩站、停运，上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医护人员。从5月15日开始，首批400辆车已投入到一线，为医护人员提供通勤出行保障服务。
新华社记者 张晨霖 摄
5月19日，“医护人员出行保障爱心车队”的司机师傅在出车前对车辆进行消杀。
近日，为保障疫情防控重点区域内市民的特殊出行需求，北京市交通委统筹组建了“市民就医保障应急车队”和“医护人员出行保障爱心车队”。“市民就医保障应急车队”面向封控区、管控区以及部分区划定的连片重点区域，保障市民的非急危重症就医出行需求，提供点对点运送服务。从5月5日到5月15日，应急车队已累计出动4054车次，运送6214人次就医。“医护人员出行保障爱心车队”的服务保障对象为由于公交地铁甩站、停运，上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医护人员。从5月15日开始，首批400辆车已投入到一线，为医护人员提供通勤出行保障服务。
新华社记者 张晨霖 摄
5月19日，“医护人员出行保障爱心车队”的一辆保障车在北京市垂杨柳医院外准备接送医护人员出行。
近日，为保障疫情防控重点区域内市民的特殊出行需求，北京市交通委统筹组建了“市民就医保障应急车队”和“医护人员出行保障爱心车队”。“市民就医保障应急车队”面向封控区、管控区以及部分区划定的连片重点区域，保障市民的非急危重症就医出行需求，提供点对点运送服务。从5月5日到5月15日，应急车队已累计出动4054车次，运送6214人次就医。“医护人员出行保障爱心车队”的服务保障对象为由于公交地铁甩站、停运，上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医护人员。从5月15日开始，首批400辆车已投入到一线，为医护人员提供通勤出行保障服务。
新华社记者 张晨霖 摄
5月19日，“医护人员出行保障爱心车队”的司机师傅胡洋在工作中。
近日，为保障疫情防控重点区域内市民的特殊出行需求，北京市交通委统筹组建了“市民就医保障应急车队”和“医护人员出行保障爱心车队”。“市民就医保障应急车队”面向封控区、管控区以及部分区划定的连片重点区域，保障市民的非急危重症就医出行需求，提供点对点运送服务。从5月5日到5月15日，应急车队已累计出动4054车次，运送6214人次就医。“医护人员出行保障爱心车队”的服务保障对象为由于公交地铁甩站、停运，上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医护人员。从5月15日开始，首批400辆车已投入到一线，为医护人员提供通勤出行保障服务。
新华社记者 张晨霖 摄
5月19日，在北京市朝阳区高碑店地区通惠家园社区，“市民就医保障应急车队”的驾驶员武兴泉抵达患者居住小区后联系患者家属。武兴泉今年53岁，这是他加入应急车队的第16次保障服务。
近日，为保障疫情防控重点区域内市民的特殊出行需求，北京市交通委统筹组建了“市民就医保障应急车队”和“医护人员出行保障爱心车队”。“市民就医保障应急车队”面向封控区、管控区以及部分区划定的连片重点区域，保障市民的非急危重症就医出行需求，提供点对点运送服务。从5月5日到5月15日，应急车队已累计出动4054车次，运送6214人次就医。“医护人员出行保障爱心车队”的服务保障对象为由于公交地铁甩站、停运，上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医护人员。从5月15日开始，首批400辆车已投入到一线，为医护人员提供通勤出行保障服务。
新华社记者 鞠焕宗 摄
5月19日，在北京市朝阳区高碑店地区通惠家园社区，“市民就医保障应急车队”的驾驶员武兴泉抵达后等候患者和家属。
近日，为保障疫情防控重点区域内市民的特殊出行需求，北京市交通委统筹组建了“市民就医保障应急车队”和“医护人员出行保障爱心车队”。“市民就医保障应急车队”面向封控区、管控区以及部分区划定的连片重点区域，保障市民的非急危重症就医出行需求，提供点对点运送服务。从5月5日到5月15日，应急车队已累计出动4054车次，运送6214人次就医。“医护人员出行保障爱心车队”的服务保障对象为由于公交地铁甩站、停运，上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医护人员。从5月15日开始，首批400辆车已投入到一线，为医护人员提供通勤出行保障服务。
新华社记者 鞠焕宗 摄
5月19日，在北京市朝阳区高碑店地区通惠家园社区，“市民就医保障应急车队”的驾驶员武兴泉抵达患者居住小区，车上摆放了蓝色的通行证。
近日，为保障疫情防控重点区域内市民的特殊出行需求，北京市交通委统筹组建了“市民就医保障应急车队”和“医护人员出行保障爱心车队”。“市民就医保障应急车队”面向封控区、管控区以及部分区划定的连片重点区域，保障市民的非急危重症就医出行需求，提供点对点运送服务。从5月5日到5月15日，应急车队已累计出动4054车次，运送6214人次就医。“医护人员出行保障爱心车队”的服务保障对象为由于公交地铁甩站、停运，上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医护人员。从5月15日开始，首批400辆车已投入到一线，为医护人员提供通勤出行保障服务。
新华社记者 鞠焕宗 摄
5月19日，在北京市朝阳区高碑店地区通惠家园社区，“市民就医保障应急车队”的驾驶员武兴泉（左）在服务有出行需求的患者和家属上车。武兴泉今年53岁，这是他加入应急车队的第16次保障服务。
近日，为保障疫情防控重点区域内市民的特殊出行需求，北京市交通委统筹组建了“市民就医保障应急车队”和“医护人员出行保障爱心车队”。“市民就医保障应急车队”面向封控区、管控区以及部分区划定的连片重点区域，保障市民的非急危重症就医出行需求，提供点对点运送服务。从5月5日到5月15日，应急车队已累计出动4054车次，运送6214人次就医。“医护人员出行保障爱心车队”的服务保障对象为由于公交地铁甩站、停运，上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医护人员。从5月15日开始，首批400辆车已投入到一线，为医护人员提供通勤出行保障服务。
新华社记者 鞠焕宗 摄
5月19日，“医护人员出行保障爱心车队”的一辆保障车将医护人员送到目的地。
近日，为保障疫情防控重点区域内市民的特殊出行需求，北京市交通委统筹组建了“市民就医保障应急车队”和“医护人员出行保障爱心车队”。“市民就医保障应急车队”面向封控区、管控区以及部分区划定的连片重点区域，保障市民的非急危重症就医出行需求，提供点对点运送服务。从5月5日到5月15日，应急车队已累计出动4054车次，运送6214人次就医。“医护人员出行保障爱心车队”的服务保障对象为由于公交地铁甩站、停运，上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医护人员。从5月15日开始，首批400辆车已投入到一线，为医护人员提供通勤出行保障服务。
新华社记者 张晨霖 摄
（责任编辑 ：叶玮）
