春运期间,谁是颜值最高的人?绝对是守护旅客出行,坚守一线的“春运人”。他们用最美的行动为你我他的出行保驾护航。
高铁司机“全能王”
他叫唐鹏,来自武汉铁路局,人称高铁“全能王”。
这个响亮的外号不是凭空而来。他是武汉铁路局全首发、全车型、全区段、全天候高铁司机操纵能手第一人。换句话说。就是中国高铁的所有车型他全能开。
24日早8点03分,唐鹏担当司机的G364次从武汉站缓缓驶出。随着列车北上,气候越来越冷。每经过一个站点停车时,唐鹏都正襟危坐,提前算准制动时机,使列车缓缓平稳降速。“冰雪天气制动时机一定要掌握好,早制动缓降速,车平稳,但容易晚点；晚下闸,强制动,降速快,但非常容易滑行,危及行车安全。”
10点12分,G364次列车安全正点到达郑州东站,看着冒着腾腾雾气的动车组,如出浴银龙,稍作整装继续出发,唐鹏也满意地放松心情,继续踏上春运的征程。
动车检修“第一人”
他叫董宏涛,来自西安动车检修段,是全国铁路第一批动车随车机械师,被业内誉为“中国动车检修第一人”。
今年春运是他从事动车检修工作后的第9个春运。9年间,董宏涛从一名普通的检修工,逐步成长为西安动车段“宏涛动车难症诊疗组”组长,先后检修动车2000余趟次,巡诊处理典型安全隐患问题300余件、排查各类大小故障数千次。
“今天是春运第一天,要让所有的动车以最好的状态迎接春运考验,”董宏涛说。直到24日凌晨3点,董宏涛还穿梭忙碌在各个动车检修岗位上,给新任的动车检修师进行指导。
“多跑一公里”的驾驶员
他叫柯方红,是湖北公路客运集团(有限)公司的驾驶员。看起来普普通通,每趟多跑一公里却又让他与众不同。
在武昌火车站附近,有傅家坡和宏基两个客运站,两个车站直线距离不到1公里,没有公交车,但旅客往来两站至少需要走上两公里路。对于手提大包小包的旅客来说,这段路尤其难走。
“多跑一公里,让出远门的人路好走些,我心里也舒服。”柯方红留了个心,大巴车到达傅家坡下客后,他会再把有需要的旅客义务送去宏基客运站。
柯方红告诉记者,他自从1985年开始做客运司机,已经连续跑了30年春运。30年来,柯方红没有和家人一起过一个完整的春节。
万米高空的“英姿女机长”
她叫张漫绿,来自中国南方航空公司,人和名字一样有种诗意的女性美,但是开起飞机来却巾帼不让须眉。
“今年春运是我当机长之后执行的第3个春运。春运期间工作繁重,我和老公都要执行任务,今年过年没有相见的机会。1月28日是我们的恋爱纪念日,我们约好,在我飞到成都过站的时候,在成都机场航站楼借航班过站的机会见一面。”
张漫绿是南航为数不多的女飞行员之一,在广州工作。她的丈夫也是一名飞行员,工作在成都,两人长期两地分居。
张漫绿说,由于夫妻两人都是飞行员,所以工作上正好可以相互帮助,两个人也从中受益很多。两个人不仅没有因为这段“远距离”的爱情而耽误工作,反而共同进步。
“相遇都是缘”的“最美空姐”
她叫段超莉,来自中国东方航空公司。她相信,空姐与每位旅客的相遇都是人世的“缘分”。
今年是段超莉连续第5年执行春运任务。2012年1月1日,是她人生中执行的第一个航班。当时她在新疆派驻,一待便是半个月。新疆天气的寒冷和毫无经验自信,给她留下了深刻的记忆。那也是她第一次不能和父母过春节了,心里难免伤感。
“我这份工作,每天会遇到很多人,我和每一个人的相遇都是缘分。所以我要尽心尽力地去对他们好,让他们在这唯一的一次遇见里记住我的微笑。”段超莉说。(记者樊曦、齐中熙、赵文君、丁静)据新华社北京1月24日电